Informationen zu On-Board-Units
Informationen zu On-Board-Units
Um das mautpflichtige BelToll-Straßennetz benutzen zu können, muss das Fahrzeug mit einem kleinen Gerät für elektronische Bezahlung, einer so genannten On-Board-Unit, ausgestattet werden (gilt nicht für Fahrzeuge mit dem zulässigen Gesamtgewicht bis zu 3,5 Tonnen). Bei dessen Nutzung ist es nicht nötig, eine bestimmte Fahrspur zu wählen, die Geschwindigkeit zu reduzieren oder an den Mauterhebungsstellen anzuhalten.
Die Portale der Mauterhebungsstationen über der Fahrbahn sind mit speziellen Sendegeräten ausgerüstet. Die On-Board-Unit ermöglicht es dem System, das Fahrzeug zu identifizieren, die über das Fahrzeug erhaltenen Informationen zu speichern und zu bearbeiten.
Wenn ein Fahrzeug, das mit einer On-Board-Unit ausgestattet ist, unter speziellen Portalen für Mauterhebung fährt, erfolgt ein Informationsaustausch zwischen der OBU und den Sendegeräten am Portal. Die Abbuchung der Geldmittel vom Konto wird mit einem Tonsignal bestätigt.
Eine On-Board-Unit kann man nach der Registrierung des Fahrzeugs im BelToll-System und nach der Leistung einer Kaution in Höhe von 50 Euro erhalten. Die Kaution wird in belarussischen Rubeln nach dem offiziellen Wechselkurs der Nationalbank der Republik Belarus zum Stichtag geleistet.
Die OBU wird einfach auf der Innenseite der Windschutzscheibe eingebaut. Nähere Informationen über den Einbau finden Sie in der Bedienungsanleitung, die zusammen mit der On-Board-Unit ausgehändigt wird. In Fahrzeugen mit einer metallisierten Windschutzscheibe sind OBUs mit einem Außenblock einzusetzen.
Vor dem Einfahren auf eine Mautstrecke hat der Fahrer die Einsatzfähigkeit der On-Board-Unit durch deren Prüfung gemäß der Ordnung des technologischen Betriebs sicherzustellen sowie auf deren Signale bei Passieren unter den Mauterhebungsstationen zu achten.
OBUs werden von einer eingebauten Batterie gespeist und sind an eine externe Energiequelle im Fahrzeug nicht anzuschließen.
Achtung! Jede On-Board-Unit kann für ein bestimmtes Fahrzeug personalisiert werden und kann an einem Fahrzeug mit einem anderen amtlichen Kennzeichen nicht eingesetzt werden.
Beim Wechsel des amtlichen Kennzeichens gilt als ein Verstoß das weitere Befahren der Mautstraßen mit einem früher erhaltenen OBU, die für das neue amtliche Kennzeichen nicht personalisiert wurde. In diesem Fall muss man eine OBU für das neue amtliche Kennzeichen an der nächstliegenden Servicestelle vor dem Einfahren auf eine Mautstraße erhalten.
Bei der Registrierung im BelToll-System hat der Kfz.-Inhaber, in dessen Fahrzeugschein zwei amtlichen Kennzeichen angegeben sind, mitzuteilen, für welches Kennzeichen (oder für beide) eine OBU notwendig ist. Insbesondere gilt diese Regel für Fahrer von Taxis, die außer einem vorschriftsmäßigen amtlichen Kennzeichen im weißen Hintergrund ein spezielles gelbes amtliches Kennzeichen der TAX-Serie haben. Eine On-Board-Unit, die im Fahrzeug eingebaut ist, ist für dasjenige amtliche Kennzeichen zu personalisieren, mit dem auf Mautstraßen gefahren wird. Wenn beide Kennzeichen für den Verkehr auf Mautstraßen genutzt werden, muss man zwei On-Board-Units erhalten und jedes Mal vor dem Einfahren auf eine Mautstraße sicherstellen, dass die OBU an der Scheibe des Fahrzeugs dem amtlichen Kennzeichen entspricht, das gerade genutzt wird.
Achtung! Wenn sich im Fahrzeug eine OBU befindet, die für das zur Zeit der Bewegung am Fahrzeug nicht angebrachte amtliche Kennzeichen personalisiert ist, ist sie in einem metallisierten Beutel aufzubewahren!
On-Board-Units, die für den Betrieb im BelToll-System bestimmt sind, sind mit BY gekennzeichnet.
Verwendbare OBU-Typen
Erster Typ
Die Inhaber der Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen erhalten On-Board-Units vom Typ OBU-4021 oder OBU-4040
Im Kasten mit einer On-Board-Unit vom Typ OBU-4021 befinden sich:
- eine On-Board-Unit OBU-4021;
- Bedienungsanleitung;
- Klebeetikett mit kurzen Anweisungen für die Anbringung an der Stirnseite der OBU;
- Reinigungstuch für die Windschutzscheibe des Kraftfahrzeugs vor dem Einbau der On-Board-Unit;
- Selbstklebende Klettbänder für Befestigung der OBU an der Oberfläche der Windschutzscheibe.
Video manual for on-board device OBU-4021:
OBU-4040
Im Kasten mit einer On-Board-Unit vom Typ OBU-4040 befinden sich:
- eine On-Board-Unit OBU-4040;
- Halterung für die On-Board-Unit;
- Reinigungstuch für die Scheibe;
- Bedienungsanleitung;
Video manual for on-board device OBU-4040:
Zweiter Typ
Die Besitzer von Fahrzeugen mit einer vollständig metallbedampften Windschutzscheibe und mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 3,5 Tonnen erhalten eine Zweikomponenten-OBU mit externer Einheit
Zum Lieferumfang dieser OBU gehören:
- ein externes Modul der On-Board-Unit OBU-4042 für den Einbau an der Außenseite der Windschutzscheibe;
- ein internes Modul der On-Board-Unit OBU-4041 für den Einbau an der Innenseite der Windschutzscheibe;
- Halterung für das externe Modul;
- Klebereinigungsband für das externe Modul;
- Klebeband für das interne Modul;
- Reinigungstuch für die Windschutzscheibe des Kraftfahrzeugs vor dem Einbau der On-Board-Unit;
- Sicherheitsetikette;
- Einbauvorschrift;
- Bedienungsanleitung.
Für Kraftfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis zu 3,5 Tonnen ist das innere Modul der OBU voreingestellt und sofort nach dem Einbau einsatzbereit.
Die Zweikomponenten-OBU unterliegt dem Einbau und Einsatz strengstens gemäß der Einbauvorschrift und der Bedienungsanleitung!
Vor jeder Fahrt muss der Fahrer sicherstellen, dass an der OBU die richtige Achsenzahl des Fahrzeugs eingegeben ist.
Video manual for on-board device OBU-TWIN 4041/4042:
Erhalten einer OBU
Eine On-Board-Unit muss vor dem Einfahren auf die Mautstraße erhalten werden. Dafür hat man das Fahrzeug im BelToll-System zu registrieren. Die Registrierung erfolgt an Servicestellen. Einige Tankkarten-Betreiber erbringen ihren Kunden ebenfalls Registrierungsdienstleistungen.
Im BelToll-System werden Tankkarten folgender Ausgeber akzeptiert:
Der Kfz.-Inhaber hat einen Vertrag über die Mautstraßen-Nutzung zu unterzeichnen und den notwendigen Dokumentensatz vorzulegen.
Die Registrierung im System ist kostenlos, aber für das Erhalten einer On-Board-Unit muss man deren Kaution leisten.
Die Kautionshöhe beträgt (gemäß der Verordnung des Ministeriums für Transport und Kommunikationen der Republik Belarus vom 7. Juni 2013 Nr. 16) 50 Euro. Die Kaution wird in belarussischen Rubeln nach dem offiziellen Wechselkurs der Nationalbank der Republik Belarus zum Stichtag geleistet.
Die Kaution für die OBU wird bei deren Rückgabe bei einer beliebigen Servicestelle rückerstattet, ausgenommen der durch Gesetze vorgesehenen Fälle.
Beim Erhalten einer On-Board-Unit nach dem Prepaid-Vertrag hat man das Guthaben der OBU auffüllen:
- die Mindestsumme des Guthabens beträgt 25 Euro;
- die Höchstsumme der Restmittel des Guthabens beträgt 350 Euro.
(gemäß der Verordnung des Ministeriums für Transport und Kommunikationen der Republik Belarus vom 17. Juni 2013 Nr. 22).
Rückgabe der OBU
Wenn die On-Board-Unit nicht mehr erforderlich ist, kann man sie an einer beliebigen Servicestelle zurückgeben, wonach Ihnen die restlichen Mittel der Vorauszahlung rückerstattet werden, ausgenommen Fälle, wenn das Gerät drei Jahre nach dem letzten, im BelToll-System registrierten Geschäft zurückgegeben wird. Die Kautionssumme wird auch rückerstattet, ausgenommen folgender Fälle:
- die zurückzugebende OBU ist gesperrt;
- die OBU wird drei Jahre nach dem letzten, im BelToll-System registrierten Geschäft zurückgeben;
- die zurückzugebende OBU hat mechanische Schäden (darunter, aber darauf nicht beschränkt, diejenigen, die infolge des Öffnens, der Kennzeichnung, des Anstrichs des Geräts für elektronische Bezahlung, der Beschädigung des Barcodes oder der ID des Geräts für elektronische Bezahlung aufgetreten sind).
OBU-Einbau
Zum OBU-Satz gehört eine Bedienungsanleitung in 4 Sprachen (Russisch, Belarussisch, Englisch und Polnisch) mit einer folgerichtigen Beschreibung des Prozesses des OBU-Einbaus im Fahrzeug. Der Prozess des Einbaus einer Zweikomponenten-OBU ist in der Einbauvorschrift beschrieben, die zum Lieferumfang gehört.
Achtung! Jedesmal nach der Auffüllung des Guthabens der On-Board-Unit haben die Mautstraßen-Benutzer, die einen Prepaid-Vertrag abgeschlossen haben, sicherzustellen, dass an der OBU die richtige Achsenzahl des Fahrzeugs eingegeben ist (faktische Achsenzahl, inkl. Anhänger und Sattelauflieger).
Diebstahl, Verlust der OBU
Bei einem Verlust der OUB muss man das unverzüglich per Infolinie des BelToll-Systems oder an der nächstliegenden Servicestelle mitteilen.
Dabei muss man folgende Angaben mitteilen:
- Nachname, Vorname, ggf. Vatersname oder Name des Inhabers (Besitzers) des Fahrzeugs;
- amtliches Kennzeichen des Fahrzeugs;
- Nummer des Vertrags über Mautstraßen-Nutzung.
Danach wird die On-Board-Unit gesperrt, um deren weitere Nutzung auszuschließen.
Sie können eine neue OBU als Ersatz der verlorenen / gestohlenen OBU unter der Bedingung der Leistung einer Kaution für die neue OBU erhalten. Die Kaution der verlorenen OBU wird nicht rückerstattet.
Liste der zurückgerufenen OBUs
Gemäß dem Punkt 37 der Regelung über die Ordnung der Mauterhebung für den Verkehr der Kraftfahrzeuge auf Mautstraßen der Republik Belarus, genehmigt durch die Verordnung des Ministerrates der Republik Belarus Nr. 340 vom 30. April 2013, kann der BelToll-Betreiber durch Veröffentlichung der jeweiligen Informationen auf der offiziellen Web-Site eine OBU zum nachfolgenden Ersatz zurückrufen.
On-Board-Units sind an eine Servicestelle für den nachfolgenden Ersatz innerhalb von 14 Kalendertagen zurückzugeben. Wenn die OBU in der genannten Frist nicht zurückgegeben wird, wird sie gesperrt.
In diesem Fall verliert der Mautstraßen-Benutzer das Recht auf Rückerstattung der Kaution für die OBU. Sperrung der OBU schließt die Möglichkeit deren weiteren Nutzung für Mautzahlung aus. Wenn das Fahrzeug, an dem eine gesperrte OBU eingebaut ist, Mautstraßen befährt, werden entsprechende Verstoße festgestellt und jeweilige Informationen an die Verkehrsinspektion weitergeleitet.